Làm thế nào để vòng bi chính xác và các thiết bị phân tán nhiệt ảnh hưởng đến hiệu suất và sự ổn định làm việc của động cơ tông đơ điện 300W?

Khi 300W Cỏ điện đang hoạt động, động cơ cần liên tục lái lưỡi để xoay ở tốc độ cao. Trong quá trình này, trục động cơ sẽ chịu tải trọng và ma sát lớn. Nếu những ma sát này không thể được xử lý một cách hiệu quả, hiệu quả cơ học của động cơ sẽ giảm đáng kể và tuổi thọ dịch vụ sẽ được rút ngắn. Vòng bi chính xác đặc biệt quan trọng tại thời điểm này. Cho dù đó là ổ bi có độ chính xác cao hay ổ trục trượt, nó có một thiết kế độc đáo và nguyên tắc làm việc để giảm khả năng chống ma sát. ​

Vòng bi bao gồm một vòng bên trong, một vòng ngoài, bóng và một cái lồng. Khi động cơ đang chạy, các quả bóng lăn giữa các mặt số của vòng trong và bên ngoài, chuyển đổi ma sát trượt ban đầu giữa trục và ổ trục thành ma sát lăn. Hệ số ma sát lăn nhỏ hơn nhiều so với hệ số ma sát trượt, giúp giảm đáng kể mất năng lượng. Hơn nữa, trong quá trình sản xuất vòng bi có độ chính xác cao, các yêu cầu nghiêm ngặt được áp đặt đối với độ tròn, dung sai đường kính và độ nhám bề mặt của các đường đua bóng. Theo cách này, các quả bóng mượt mà hơn trong quá trình lăn, mà không bị kẹt hoặc hao mòn bất thường, do đó làm giảm thêm khả năng chống ma sát. Ngoài ra, vòng bi cũng có thể chịu được tải trọng xuyên tâm và trục, và có thể thích nghi với các điều kiện ứng suất của động cơ trong các điều kiện làm việc khác nhau, đảm bảo hoạt động ổn định của trục động cơ, do đó cải thiện hiệu quả cơ học của động cơ và kéo dài tuổi thọ dịch vụ của nó. ​

Vòng bi trượt cũng có hiệu suất chống ma sát tuyệt vời. Nó tạo thành một lớp màng dầu bôi trơn giữa trục và ổ trục, do đó trục và bề mặt ổ trục không tiếp xúc trực tiếp, do đó tránh được ma sát giữa các chất rắn. Quá trình thiết kế và sản xuất vòng bi trượt cũng rất tốt, và bề mặt bên trong của chúng được xử lý đặc biệt để có khả năng chống mài mòn và lưu trữ dầu tốt. Khi bắt đầu khởi động động cơ, dầu bôi trơn sẽ được phân phối đều trên bề mặt tiếp xúc giữa trục và ổ trục. Khi tốc độ động cơ tăng lên, dầu bôi trơn tạo thành một màng dầu ổn định được điều khiển bởi trục. Phim dầu này không chỉ có thể làm giảm hiệu quả ma sát, mà còn đóng một vai trò trong việc đệm và giảm rung, giảm độ rung và nhiễu trong quá trình vận hành vận động. Đồng thời, vòng bi trượt có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu cụ thể của động cơ, chẳng hạn như điều chỉnh độ thanh thải và hình dạng của ổ trục để thích ứng với các điều kiện làm việc khác nhau để đảm bảo rằng động cơ luôn ở trạng thái hoạt động hiệu quả. ​

Ngoài vòng bi chính xác, các thiết bị tản nhiệt cũng rất quan trọng đối với động cơ máy cắt cỏ điện. Trong quá trình hoạt động của động cơ, dòng điện đi qua cuộn dây sẽ tạo ra nhiệt, và ma sát cơ học cũng sẽ tạo ra nhiệt. Nếu nhiệt này không thể bị tiêu tán kịp thời, nhiệt độ động cơ sẽ tiếp tục tăng. Nhiệt độ quá mức sẽ làm giảm hiệu suất cách nhiệt của cuộn dây động cơ, tăng nguy cơ ngắn mạch và ảnh hưởng đến hiệu suất của các thành phần bên trong của động cơ, dẫn đến giảm công suất đầu ra của động cơ, giảm hiệu quả và thậm chí có thể bị đốt cháy động cơ. ​

Thiết bị tản nhiệt chủ yếu dựa vào thiết kế ống dẫn khí được tối ưu hóa và tản nhiệt hiệu quả để đạt được sự tản nhiệt. Thiết kế ống dẫn khí được tối ưu hóa thu được thông qua một số lượng lớn các tính toán cơ học chất lỏng và xác minh thử nghiệm. Hình dạng, hướng của ống dẫn khí, và vị trí của ổ cắm không khí và đầu vào không khí được thiết kế cẩn thận để đảm bảo không khí có thể chảy trơn tru bên trong động cơ. Khi động cơ hoạt động, không khí lạnh bên ngoài đi vào động cơ trong không khí, tiếp xúc đầy đủ các thành phần tạo nhiệt, lấy đi nhiệt, và sau đó không khí nóng được xả qua ổ cắm không khí. Thiết kế ống dẫn khí hợp lý có thể làm tăng tốc độ và dòng chảy không khí, tăng cường hiệu ứng trao đổi nhiệt và cho phép nhiệt nhanh chóng bị tiêu tan vào môi trường xung quanh. ​

Tương nhiệt hiệu quả sẽ cải thiện hơn nữa hiệu ứng tản nhiệt. Các tản nhiệt thường được làm bằng vật liệu kim loại có độ dẫn nhiệt tốt, chẳng hạn như nhôm hoặc đồng. Những vật liệu kim loại này có thể nhanh chóng hấp thụ nhiệt do động cơ tạo ra và truyền nhiệt lên bề mặt của tản nhiệt. Hệ thống tản nhiệt thường được thiết kế như một cấu trúc tấm, làm tăng diện tích tiếp xúc với không khí bằng cách tăng diện tích bề mặt, do đó tăng tốc tốc độ tản nhiệt. Ngoài ra, khoảng cách và sự sắp xếp giữa các tản nhiệt cũng được tối ưu hóa, không chỉ đảm bảo lưu thông không khí trơn tru, mà còn sử dụng đầy đủ không gian và cải thiện hiệu quả tản nhiệt. Trong một số thiết kế tản nhiệt tiên tiến, một mảng vây tản nhiệt cũng được sử dụng để cải thiện hơn nữa hiệu ứng tản nhiệt, đảm bảo rằng nhiệt độ của động cơ luôn được giữ trong phạm vi hợp lý trong điều kiện làm việc cao dài hạn và duy trì độ ổn định và độ tin cậy của động cơ. ​

Tác động của vòng bi chính xác và các thiết bị tản nhiệt đến hiệu suất và sự ổn định làm việc của động cơ máy cắt cỏ điện cũng được phản ánh trong nhiều khía cạnh. Động cơ ổn định và hiệu quả có thể cung cấp sức mạnh liên tục và mạnh mẽ cho các lưỡi cắt cỏ, để các lưỡi dao duy trì tốc độ ổn định và lực cắt. Theo cách này, khi cắt cỏ, máy cắt cỏ có thể dễ dàng đối phó với cỏ dày hoặc cỏ dại cứng, đảm bảo hiệu ứng cắt nhỏ và đẹp. Đồng thời, do hiệu quả cơ học được cải thiện của động cơ và giảm năng lượng, mức tiêu thụ năng lượng của máy cắt cỏ điện cũng sẽ được giảm trong cùng điều kiện làm việc, do đó kéo dài thời gian làm việc của thiết bị, giảm tần suất sạc hoặc thay thế pin và cải thiện hiệu quả làm việc.

Ngoài ra, việc cải thiện hiệu suất động cơ và độ ổn định nâng cao cũng có nghĩa là độ tin cậy tổng thể của máy cắt cỏ đã được cải thiện. Nó làm giảm thời gian ngừng hoạt động của bảo trì thiết bị do lỗi động cơ và giảm chi phí sử dụng và bảo trì của người dùng. Cho dù đó là nhân viên bảo trì cảnh quan vườn hay người dùng tại nhà, họ có thể sử dụng máy cắt cỏ tự tin hơn mà không phải lo lắng về sự cố vận động do các vấn đề quá nóng hoặc ma sát, làm cho việc cắt cỏ dễ dàng hơn và hiệu quả hơn.